Il Blog di Y2K

  Data: 29/4/2017 Ora locale 12.33 (-10 ore dall’Italia) Posizione 09 14.747S 124 00.796W Vento 5kt da SE – velocità 4,2kt – Mare poco mosso, onda lunga da ESE 2,5mt. Cielo parzialmente nuvoloso. Navigazione motore + aiutino genoa. Diario di bordo del 28/4/2017 Siamo abbonacciati dalla notte dell’altro ieri. Abbiamo dai 4 ai 5 nodi direzione variabile S E ESE SE ENE aggiungeteci pure qualche altra lettera a caso che fa lo stesso. Le raffiche raggiungono la mirabolante intensità di 6 nodi, wow. Manco Perry ci può. Siamo anche in regime risparmio gasolio, le nostre scorte si sono assottigliate parecchio,

Data: 28/4/2017 Ora locale 11.30 (-9 ore dall’Italia) Posizione 09 06.860S 121 47.568W Vento 4kt da E – velocità 5kt – Mare mosso, onda lunga da ESE 3mt. Cielo quasi sereno. Navigazione motore + aiutino genoa. Diario di bordo del 27/4/2017 Roby ci manda le ultime previsioni meteo, vento in calo, ma ondona lunga di 3 metri da sud persistente. L’ondona è generata da una brutta perturbazione giù a sud, un po’ come in Atlantico, quando i fronti che si abbattono sul nord America creano maretta e le così dette North Swells ai Caraibi. Il fatto è che qui, nell’emisfero

Data: 27/4/2017 Ora locale 12.11 (-9 ore dall’Italia) Posizione 09 01.488S 119 29.914W Vento 18-20kt da ESE – velocità 8kt – Mare molto mosso, onda lunga da ESE 3mt. Cielo quasi sereno. Navigazione vela. Diario di bordo del 26/4/2017 Digressione oceanica ispirata dalle condizioni marine attuali. IL NAVIGATORE D’ALTURA Noi frequentatori dei mari prima o poi ci siamo imbattuti nella figura del “navigatore d’altura”. Lo abbiamo incontrato ad un evento, magari solamente intravisto, oppure ne abbiamo letto le gesta o semplicemente immaginato dai racconti di altri. Il “navigatore d’altura” è mediamente over 55, mediamente è una coppia. Quando si incontrano